Kolik pomáhajících psů by mělo letecké společnosti ukrást, než to mohou získat?

American Airlines se omluvily jinému zákazníkovi Začal jsem létat s jejím servisním psem S Sue Martin, 61 -letá slepá žena, její manžel a pes, doprovázený 75 borovicovými psy. pastýř named Quan, when she boarded her plane. When her dog wouldn’t fit in the row she was assigned to, she asked a flight attendant if she could switch seats. The attendant told her to speak to an agent who said she could not change seats or sit in first class as it was against airline regulations to allow a dog in first class.

Martin got back on the plane, and a man in first class offered to switch seats with her, so she did. That’s when an American Airlines employee told her to leave, claiming that her presence made the flight unsafe.



Zprávy



Federación Zákony o zákonech o přístupu k vzduchu Letecká společnost vysvětluje, že letecká společnost, pokud zvíře nedokáže během letu povolit Airtien a poskytnout verzi mezi jinými místy. American Airlines se poté Martinovi omluvily a uvedly, že jejich politikou pro zvířata je pomoci všem letům, pokud místnost nebrkávají. Zdá se však, že americké letecké společnosti nemají.



service-dog-denied-boarding-plane

(Fotograf Kredit: Erste Party ABC News)

Nebyl to nezávislý případ amerických leteckých společností, ale obtížný, než odmítl psa podpořit let. Letecká společnost byla povolána, aby v roce 2015 zatkla pes Axel Help Axel, než jeden z letů vyšplhal s kapitánem Jasonem Hagem.



Zaměstnanci American Airlines převzali z linie z linky, sledovali je s otázkami a požádali testy, aby byli skutečným psem. Rychlé vyhledávání společnosti Google mohlo poskytnout letecké společnosti vše, co potřebujete vědět o slavných psech, ale rádi máte mnoho problémů s pacienty s PPEP. Později informovali o Hagarch a nakonec se omluvili, že se omluvili, že změní lety.

Americké letecké společnosti to prošly 12 -letý chlapec s epilepsií, jeho servisní pes skok a patea Syn Amy Joe West v listopadu 2016 je založen na 110 tunách zlatého krmiva zvaného Chigan, aby jí pomohl s těžkou epilepsií. Matka dříve kontaktovala American Airlines a dala jim rodinný pokoj pro adaptaci.

Když se přiblížil, pomocník požádal rodinu, aby nehodu dostala pod obléhání, ale to pro něj nestačilo. Vrátil se s řídícím týmem. Požádá rodinu Wessel, aby opustila krádež. American Airlines pak nabízí. Vidíte stejný model, jaký zde hledám?

To samé To provedl další veterán armády, Lisa McCombs a její pes И Labrador Jméno je Jake, SPT pomáhá. MacComb je také zatčen, otázky a neumožňuje současný přístup. American Airlines se zeptala pacienta se SSP znovu. Po svém prvním letu další den obsadil další let z American Airlines a byl přesvědčen, že se Jake mohl tentokrát dostat do letadla. Víš, co se stalo později.

american-airlines-kicks-service-dog-off-flight-2

(Kreditní fotografie: Lisa McCombs)

Macomb si uvědomil, že se přestěhoval Podruhé Při pokusu o stoupání a obtěžování v dokumentu. Podle vedení není v dokumentu žádné přiměřené datum. Znovu ztratil let. American Airlines měl další let a překvapivě o tom mluvil, ale společnost neskončila ponížení. Na schodišti v Dallasu poslala letecká společnost další zákazníky na invalidním vozíku, aby hledali zkušenou Lisu McCombs. Pokusil se vysvětlit, že nepotřebuje invalidní vozík, ale zástupce trval na tom, aby ho doprovázel na letišti a přitahoval nežádoucí pozornost pro něj a jeho stav.

Jako vždy se American Airlines omluvili. McCombs pokračoval ve společnosti k léčbě.

Silhouette of people watching thru an airport window. Parked planes and airport.

(Fotograf kredit: Getty Images)

Toto je model nehod pro léčbu American Airlines a poskytovatele, kteří si představují správné školení, když jsou nasměrovány na své psy. Of course there is a problem with false veterinary services provided by pets. At the same time, we have to have a better system to identify real animals.

Nikdo by se neměl stydět ani obtěžovat. Postele pro Američany se zdravotním postižením Americké letecké společnosti, které odcházejí nebo požádají sestry, jasně porušují některá jejich práva. Pokud to samé pokračuje, námitky nestačí.

Service dog and owner sitting at airport waiting to board the plane

(Fotograf kredit: Getty Images)

Americké letecké společnosti musí omluvu zastavit a provést významné změny.

Co by podle vašeho názoru měly letecké společnosti už neobtěžovat obtěžování lidí s naivními zvířaty? Pokud problém nemůžete vyřešit, použít jinou leteckou společnost? Řekněte nám níže uvedené komentáře!